Analisi sostanza chimica prelevata da velivolo civile A-320

Scie chimiche: analizzato il liquido prelevato da un velivolo civile A-320



E' stata analizzata (con il metodo dei reagenti Osumex) la sostanza chimica che ancora sgocciolava dalla fusoliera di un velivolo commerciale A-320 appena rientrato da una missione di geoingegneria clandestina con a bordo ignari passeggeri. Rilevati zinco, piombo, rame, cadmio, cobalto, mercurio. Il composto, che ha formato un deposito sul fondo della provetta, si presenta alla vista di colore giallognolo e risulta essere di media densità. Rilascia inoltre un inconfondibile odore di uova marce. Zolfo? Al fine di rilevare la precisa composizione chimica del liquido, si auspica un più approfondito esame tramite spettrometria degli elementi identificati. Esame che verrà condotto presso laboratorio francese.



Il prelievo è stato effettuato raccogliendo quanto ricadeva da uno dei tre fori raffigurati in immagine. Si tratta di aperture di forma esagonale, che, per la particolare conformazione, facilitano la fuoriuscita del liquido anche senza che questo sia espulso in pressione. I tre fori sono situati appena dietro la stiva centrale dell'A-320, nella zona inferiore della fusoliera. Il dispositivo è implementato su diversi aeromobili. In special modo A-320 ed A-319.



English translation



Chemtrails: analyzed the liquid taken from an A-320 civil aircraft



The chemical that was still dripping from the fuselage of an A-320 commercial aircraft just returned from a clandestine geoengineering mission with unknown passengers on board was analyzed (using the Osumex reagent method). Detected zinc, lead, copper, cadmium, cobalt, mercury. The compound, which has formed a deposit on the bottom of the test tube, shows a yellowish color and appears to be of medium density. It also releases an unmistakable smell of rotten eggs. Sulfur? In order to detect the precise chemical composition of the liquid, a more detailed examination through spectrometry of the identified elements is desired. Exam that will be conducted at the French laboratory.



The collection was made by collecting what fell from one of the three holes shown in the image. These are openings of hexagonal shape, which, due to their particular shape, make it easier to get out of the liquid even without it being expelled under pressure. The three holes are located just behind the central hold of the A-320, in the lower area of ​​the fuselage. The device is implemented on different aircraft. Especially A-320 and A-319.